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下面附上一則新聞讓大家了解時事
國安局副局長郭崇信今天針對國安局不建議離退人員赴陸表示,國安局是善意的提醒、道德勸說,他認為現在氛圍離退人員不宜赴陸,因陸方對台情報單位是終身追溯,沒有時限。
國安局長彭勝竹十二月初對國安局退役或離職人員發出公文,建議不宜前往大陸(含港澳)地區,因為據反映,管制期滿後赴陸常遭中共強制約談,不堪其擾,也陷入不得不說的困境。
對此,郭崇信今天列席立法院外交及國防委員會備詢前受訪表示,國安局是善意的提醒、道德勸說,希望相關人員能夠依據通知的規定去辦理,通知內都說得非常清楚。
63輛日本的古董車,最近跨海來台,從總統府出發,展開4天的環島行程,這個古董車隊今天(11月12日)抵達台南,除了吸引車迷到場圍觀之外,也有台灣的古董車愛好者,到場拉抗議布條,不是要抗議這些古董車,而是要表達對政府打算全面禁止二行程車上路的不滿。
就像走進時光隧道,一輛輛古董車,有的展現車廠的經典風格,有的就像是優雅的老紳士,出現在台南奇美博物館的大停車場,他們來自日本,2013年他們也來過一次,這次再度來台環島,早就吸引古董車迷在旁邊等著圍觀。
只是就在停車場外,也開來了幾輛老車,一字排開停在路邊,拉起抗議布條,引來警方關切。
老車車主:「還我老車路權,還我老車路權,二行程無罪,二行程無罪。」
原來他們不是抗議古董車來,而是想藉機請政府讓老車可以繼續上路。
抗議民眾王仁杰:「國外的二行程都是合法上路,全世界只有台灣在消滅二行程。」
抗議民眾龔先生:「2020年的時候全面禁止二行程,這幾位車主,車子跟了他們30、40年了,他們也是有感情的,現在政府要禁止他們,不能騎心愛的車子。」
其實環保署統計,截至去年底(2015年)為止,國內的二行程機車,大約還有216萬輛,排放的碳氫化合物是四行程機車的17倍,也因此才推出各項汰換優惠措施,只是對車主來說,愛車只能擺在家裡看,不能上路畢竟還是心疼。(民視新聞林樹銘台南市報導)
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