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下面附上一則新聞讓大家了解時事
國安局副局長郭崇信今天針對國安局不建議離退人員赴陸表示，國安局是善意的提醒、道德勸說，他認為現在氛圍離退人員不宜赴陸，因陸方對台情報單位是終身追溯，沒有時限。
國安局長彭勝竹十二月初對國安局退役或離職人員發出公文，建議不宜前往大陸（含港澳）地區，因為據反映，管制期滿後赴陸常遭中共強制約談，不堪其擾，也陷入不得不說的困境。
對此，郭崇信今天列席立法院外交及國防委員會備詢前受訪表示，國安局是善意的提醒、道德勸說，希望相關人員能夠依據通知的規定去辦理，通知內都說得非常清楚。
63輛日本的古董車，最近跨海來台，從總統府出發，展開4天的環島行程，這個古董車隊今天（11月12日）抵達台南，除了吸引車迷到場圍觀之外，也有台灣的古董車愛好者，到場拉抗議布條，不是要抗議這些古董車，而是要表達對政府打算全面禁止二行程車上路的不滿。
就像走進時光隧道，一輛輛古董車，有的展現車廠的經典風格，有的就像是優雅的老紳士，出現在台南奇美博物館的大停車場，他們來自日本，2013年他們也來過一次，這次再度來台環島，早就吸引古董車迷在旁邊等著圍觀。
只是就在停車場外，也開來了幾輛老車，一字排開停在路邊，拉起抗議布條，引來警方關切。
老車車主：「還我老車路權，還我老車路權，二行程無罪，二行程無罪。」
原來他們不是抗議古董車來，而是想藉機請政府讓老車可以繼續上路。
抗議民眾王仁杰：「國外的二行程都是合法上路，全世界只有台灣在消滅二行程。」
抗議民眾龔先生：「2020年的時候全面禁止二行程，這幾位車主，車子跟了他們30、40年了，他們也是有感情的，現在政府要禁止他們，不能騎心愛的車子。」
其實環保署統計，截至去年底（2015年）為止，國內的二行程機車，大約還有216萬輛，排放的碳氫化合物是四行程機車的17倍，也因此才推出各項汰換優惠措施，只是對車主來說，愛車只能擺在家裡看，不能上路畢竟還是心疼。(民視新聞林樹銘台南市報導)
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